Tu-204/214
Közepes és nagy hatótávolságú, kéthajtóműves alsószárnyas szállító repülőgép.
A Tupoljev gyár Tu-204-ese 1989-ben repült először. A gép az elavuló, de még nagy számban repülő Tu-154-esek leváltására készült.
A 210 személyes, korszerű, fly by wire rendszerű kormányzással, színes kijelzős pilótafülkével felszerelt gép volt az első orosz típus, amelynek egy típusváltozatát nyugati, Rolly-Royce hajtóművel is certifikáltak.
A 46,1 méter hosszú, 41,8 méteres fesztávú gép típusváltozattól és székezéstől függően 160-210 utast szállíthat 850 km/h utazósebességgel 4000-4300 km távolságra.
A 105 tonnás legnagyobb felszállótömegű gép érdekessége, hogy a színes kijelzős pilótafülke ellenére három fős személyzet repüli, a pilótafülkében helyet kapott egy fedélzeti mérnök is.
A Tu-204-es 2010-ben felszállt Tu-204SM változata az egyetlen, amelyen már kétfős személyzet dolgozik csak a pilótafülkében. Az exportra szánt példányoknál a pilótafülke jelzéseit és matricáit oroszról angol nyelvűre cserélték.
1996-ban szállít fel először a 110750 kg-os legnagyobb felszállótömegű Tu-214-es, amelynek készült kombi, vagyis vegyes utas-kargó változata is.
A gép elvileg bármilyen repülőtéren négy-öt óra alatt átalakítható vegyes utas-kargó, vagy teljesen teherszállító változatúra.
Ezt a típust is háromfős személyzet repüli, legnagyobb hatótávolsága 5650 km.
A Tupoljev 204-es és 214-es különböző változataiból több mint ötven példány repül, a legtöbb orosz, kubai és egyiptomi légitársaságoknál.
Comments are closed.
